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KJH112煤礦主井裝卸載監(jiān)控裝置完善的閉鎖功能 1、信號箱間的閉鎖功能。2、信號指令間的閉鎖功能。3、急停信號與絞車安全回路閉鎖功能。4、井底箕斗與信號的閉鎖功能。5、井底信號與裝載閉鎖功能。KJH112煤礦主井裝卸載監(jiān)控裝置0.00KJH112煤礦主井裝卸載監(jiān)控裝置完善的閉鎖功能 1、信號箱間的閉鎖功能。2、信號指令間的閉鎖功能。3、急停信號與絞車安全回路閉鎖功能。4、井底箕斗與信號的閉鎖功能。5、井底信號與裝載閉鎖功能。
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適用范圍 防護等級：IP54 KJHII3煤礦井口操車監(jiān)控裝置，適用于煤礦井上、井下具有煤塵及爆炸性危險氣體環(huán)境中的豎井、副井等場所。KJH113煤礦井口操車監(jiān)控裝置0.00適用范圍 防護等級：IP54 KJHII3煤礦井口操車監(jiān)控裝置，適用于煤礦井上、井下具有煤塵及爆炸性危險氣體環(huán)境中的豎井、副井等場所。
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1、機頭與機尾越位:當(dāng)有人員乘車越位時本系統(tǒng)立即停車，伴有聲光報警。 2、超速與欠速保護:當(dāng)設(shè)備運行速度低于默認(rèn)值的%或高于默認(rèn)值的115%時自動停車并顯示欠速或超速。 3、無人自動停車:在規(guī)定的時間內(nèi)如果沒有人員乘車，系統(tǒng)將自動停車。KXT19-X礦用本質(zhì)安全型提升信號裝置下井口信號箱(猴車電控)0.001、機頭與機尾越位:當(dāng)有人員乘車越位時本系統(tǒng)立即停車，伴有聲光報警。 2、超速與欠速保護:當(dāng)設(shè)備運行速度低于默認(rèn)值的%或高于默認(rèn)值的115%時自動停車并顯示欠速或超速。 3、無人自動停車:在規(guī)定的時間內(nèi)如果沒有人員乘車，系統(tǒng)將自動停車。
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允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環(huán)境中使用。允許在無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。 電纜要求采用MKVv2224×1.5mm2的銅質(zhì)鎧裝電纜(含簡易備用信號裝置的四芯電纜),本裝置單獨使用一根電纜,不允許與其它設(shè)備共用。KXT19煤礦用提升信號裝置(斜井、暗斜井)0.00允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環(huán)境中使用。允許在無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。 電纜要求采用MKVv2224×1.5mm2的銅質(zhì)鎧裝電纜(含簡易備用信號裝置的四芯電纜),本裝置單獨使用一根電纜,不允許與其它設(shè)備共用。
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允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環(huán)境中及無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。雙路PLC提升信號電纜要求采用兩根MKVV32 17×1.5mm2的銅質(zhì)鎧裝電纜；單路PCL及簡易打點信號電纜要求采用MKVV32 24×1.5mm2的銅質(zhì)鎧裝電纜。KXT19煤礦用提升信號裝置（主、副井）0.00允許在有瓦斯煤塵爆炸危險的環(huán)境中及無淋水、滴水、無劇烈振動沖擊的地點使用。雙路PLC提升信號電纜要求采用兩根MKVV32 17×1.5mm2的銅質(zhì)鎧裝電纜；單路PCL及簡易打點信號電纜要求采用MKVV32 24×1.5mm2的銅質(zhì)鎧裝電纜。
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KHP200型煤礦用帶式輸送機保護裝置系統(tǒng)是一種在煤礦井上、井下任何環(huán)境中皮帶機順序控制及保護的智能系統(tǒng)。由于采用PLC可編程控制器，其在組態(tài)時具有極大的靈活性，及強大的I/Q容量，及靈活的適應(yīng)性。可組成不同規(guī)模、不同功能的控制系統(tǒng)，既可控制一臺單機，又可控制一條生產(chǎn)線，既可現(xiàn)場控制，又可遠(yuǎn)距離控制。KHP200煤礦用帶式輸送機保護裝置0.00KHP200型煤礦用帶式輸送機保護裝置系統(tǒng)是一種在煤礦井上、井下任何環(huán)境中皮帶機順序控制及保護的智能系統(tǒng)。由于采用PLC可編程控制器，其在組態(tài)時具有極大的靈活性，及強大的I/Q容量，及靈活的適應(yīng)性?？山M成不同規(guī)模、不同功能的控制系統(tǒng)，既可控制一臺單機，又可控制一條生產(chǎn)線，既可現(xiàn)場控制，又可遠(yuǎn)距離控制。
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QH-15ZD跑車防護裝置用本質(zhì)安全型編碼器與KXH-15ZD跑車防護裝置用本質(zhì)安全型控制箱、KXJF-127ZD跑車防護裝置用隔爆兼本質(zhì)安全型輔助控制箱配接使用，作為絞車滾筒和各種轉(zhuǎn)動（皮帶)設(shè)備的速度檢測傳感器。 可與絞車電控配接，用于測量行程和速度，也可與其他需要檢測行程和速度的設(shè)備配接。 型號的組成及其代表意義：BQH-15ZD跑車防護裝置用本質(zhì)安全型編碼器0.00QH-15ZD跑車防護裝置用本質(zhì)安全型編碼器與KXH-15ZD跑車防護裝置用本質(zhì)安全型控制箱、KXJF-127ZD跑車防護裝置用隔爆兼本質(zhì)安全型輔助控制箱配接使用，作為絞車滾筒和各種轉(zhuǎn)動（皮帶)設(shè)備的速度檢測傳感器。 可與絞車電控配接，用于測量行程和速度，也可與其他需要檢測行程和速度的設(shè)備配接。 型號的組成及其代表意義：
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防護等級：IP54 本裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30°以下的單軌或雙規(guī)提升運輸斜巷中使用。ZDC30-2.5跑車防護裝置0.00防護等級：IP54 本裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30°以下的單軌或雙規(guī)提升運輸斜巷中使用。
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KXT20-W礦用斜井信號通訊裝置尾機是現(xiàn)代國內(nèi)新型有線電子產(chǎn)品。采用國內(nèi)和優(yōu)質(zhì)電子元件研制而成。本產(chǎn)品為礦用本質(zhì)安全型，適用于有瓦斯及煤塵的爆炸危險環(huán)境中，作為斜井絞車、皮帶運輸機的信號聯(lián)絡(luò)和通訊使用。KXT20-W礦用斜井信號通訊裝置0.00KXT20-W礦用斜井信號通訊裝置尾機是現(xiàn)代國內(nèi)新型有線電子產(chǎn)品。采用國內(nèi)和優(yōu)質(zhì)電子元件研制而成。本產(chǎn)品為礦用本質(zhì)安全型，適用于有瓦斯及煤塵的爆炸危險環(huán)境中，作為斜井絞車、皮帶運輸機的信號聯(lián)絡(luò)和通訊使用。
華通簡介
唐山華通礦用電器有限公司以高新技術(shù)為先導(dǎo)，從事開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)礦用電器產(chǎn)品。公司自成立以來薈萃各界人才，致力于具有爆炸性氣體的場所、礦山井下巷道等環(huán)境下的防爆控制系統(tǒng)集成。在能源工業(yè)自動化及信息技術(shù)軟件的開發(fā)和生產(chǎn)上，受到業(yè)界一致好評，并通過產(chǎn)品安標(biāo)認(rèn)證。使我們的產(chǎn)品一直處于國內(nèi)優(yōu)秀水平，贏得了廣大用戶的贊譽和信賴。
華通公司將以現(xiàn)代化的管理手段，優(yōu)良的軟、硬件，良好的信譽和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，為煤礦的現(xiàn)代化生產(chǎn)做出我們的努力。擁有高級工程師10名，碩士研究生6名，工程師15名。在與客戶的長期合作中，我公司堅持誠實守信，跟蹤服務(wù)，努力使廣大客戶滿意。產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價格合理，信守合同，還可根據(jù)用戶現(xiàn)場需要設(shè)計生產(chǎn)。
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企業(yè)文化
公司自成立之日起，本著嚴(yán)謹(jǐn)、敬業(yè)、誠信、服務(wù)、開拓進取、求真務(wù)實的精神、堅持用戶至上的宗旨生產(chǎn)經(jīng)營，獲得客戶的廣泛好評。
榮譽資質(zhì)
華通公司將以高質(zhì)量的產(chǎn)品、良好的信譽和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)報答新老客戶，希望各界朋友一如既往的支持和關(guān)心華通公司的發(fā)展。
領(lǐng)導(dǎo)致辭
渤海灣邊，潮起潮落。
華通電器伴隨著與時俱進的經(jīng)濟大潮翻開了嶄新的一頁。
嚴(yán)謹(jǐn)、敬業(yè)、誠信、服務(wù)、開拓進取、求真務(wù)實的精神、堅持用戶至上。我們以“用戶的滿意就是我們的成功”為經(jīng)營理念
以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展
為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品；合理的產(chǎn)品價格；良好的售后服務(wù)
服務(wù)熱線：0315-3226309
新聞資訊
主井卸載站操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范
主井卸載站操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范
司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，熟練掌握所操作設(shè)備的“結(jié)構(gòu)、性能、基本原理”，做到“會使用、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般性故障”。經(jīng)考試合格并取得合格證后方可上崗操作
跑車防護裝置注意事項
跑車防護裝置注意事項
定期檢查和維護?：每周應(yīng)對每套斜井跑車防護裝置進行一次靈敏度試驗，每天由檢修人員對電器部分進行檢查，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)跑車防護裝置損壞，必須安排專人進行維護?
保障礦山安全的礦用聲光報警器
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唐山華通礦用電器有限公司
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郵箱：tshtkydq@126.com
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